Para permitirle aprovechar al máximo su motor y también para evitar preocupaciones, debe seguir las distintas instrucciones de montaje antes, durante y después de instalar su motor. Para cada paso encontrará a continuación las diferentes instrucciones de montaje a seguir:

En los motores de gasolina es necesario desmontar las bujías para evacuar el aceite contenido en los cilindros (nuestros motores se almacenan con aceite en los cilindros para evitar gripados).

Los siguientes elementos deben ser reemplazados imperativamente por nuevos productos: * Termostato / Calorstato * Sonda de disparo, sondas indicativas * Filtro de aire, filtro de combustible, filtros de aceite * Correa del alternador, correa de la bomba de agua * Aceite de motor, combustible * Anticongelante, refrigerante y lubricante de calidad y viscosidad iguales a los especificados por las normas del fabricante * Bujías (encendido o precalentamiento), tornillos platinados * Correa de distribución * Correas del alternador * Kit de distribución (correa y rodillos) * Bomba de agua Los tensores del motor, las cadenas y las correas deben ser suministrados por usted mismo antes de instalar el motor en el coche. Esto se aplica a todos los motores, sin excepción. Por favor revise cuidadosamente y reemplace si es necesario: * Mangueras de agua del motor y del radiador de calefacción * Radiador de refrigeración * Radiador de calefacción * Tapón del depósito de refrigerante * Ventilador de refrigeración * Turbocompresor * Embrague: mecanismos, disco, cojinete de empuje * Silentblocks del motor y de la caja de cambios. La no sustitución de las piezas mencionadas anteriormente está sujeta a su entera responsabilidad. Antes de arrancar el motor por primera vez, debe asegurarse de que el motor esté debidamente lleno de aceite. La bomba de aceite también necesita ser llenada. La mayoría de los motores tienen un orificio adicional en el bloque para llenar manualmente el aceite. Use un manómetro de aceite para verificar que el motor no arranque sin aceite.

Inmediatamente después de cada uso durante los primeros 1000 km, luego de acuerdo con las recomendaciones del libro de mantenimiento del vehículo, verifique: * El correcto funcionamiento del Termostato / Calorstato y la activación del ventilador, * El correcto funcionamiento del agua y del aceite, * La ausencia de fugas de agua o aceite, * El nivel de agua y aceite (cualquier consumo anormal debe ser examinado inmediatamente) * La tensión de las correas. Cuando se reconstruye el motor, debe cambiar el aceite del motor y el filtro de aceite, el filtro separador del turbocompresor después de 1000 km de conducción suave. Debe evitar las aceleraciones agresivas. El motor debe mantenerse y usarse de acuerdo con las recomendaciones del libro de mantenimiento de su vehículo.

Preguntas Frecuentes

ESPECIALISTA EN MOTORES DE OCASIÓN.

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